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RAPPORTO SULLA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA

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2010

006-10 - III RAPPORTO SULLA MOBILITA’
SOSTENIBILE IN ITALIA

L'indagine (edizione 2009) di
Euromobility in 50 città: Bologna la città più eco-mobile d'Italia.
Seguono Firenze e Parma, Milano balza al quinto posto e batte Roma
che arretra al diciottesimo. Al nono posto Bari unica città del sud
nella top ten, Taranto, Sassari e Catania le ultime in classifica.

La classifica di Euromobility sulla mobilità
sostenibile nelle città italiane

Bologna, già vincitrice nel 2007, si aggiudica anche nel 2009
il trofeo italiano della mobilità sostenibile superando Parma che
aveva il primo posto lo scorso anno. Vince grazie ad un trasporto
pubblico che funziona, ad importanti innovazioni nella gestione
della mobilità, ad una quota significativa di auto a basso impatto
ambientale, allo smog sotto controllo. Firenze al secondo
posto, seguita da Parma, Trento e Milano che guadagna ben nove
posizioni rispetto al 2008. Seguono Venezia, Reggio Emilia, Padova,
Bari e Modena. Ben quattro città emiliane tra le prime dieci.
Prato diciassettesima e Livorno trentaseiesima.

Lo dice il terzo rapporto elaborato da Euromobility con il
contributo di Assogasliquidi e Consorzio Ecogas e con il patrocinio
del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del
Mare. L’indagine prende in considerazione 50 città italiane: tutti i
capoluoghi di Regione, i due capoluoghi delle Province autonome e le
città con una popolazione superiore ai 100.000 abitanti.

Gli indicatori considerati per stilare la classifica sono stati
in particolare:

- le innovazioni introdotte nella gestione della mobilità (car
sharing, piattaforme logistiche per le merci, mobility manager, ecc)
e la loro efficacia;

- lo stato di salute delle città in relazione alle presenza di
auto di nuova generazione o alimentate a combustibili alternativi
(Gpl, metano);

- l’offerta di trasporto pubblico, le piste ciclabili,
l’adozione di strumenti di gestione e di pianificazione del
traffico.

Il quadro che emerge è “Un Paese a due velocità: un centro nord
che segue l’innovazione ed un sud, tranne rare eccezioni, che
arranca” dice Lorenzo Bertuccio, direttore scientifico di
Euromobility.

I
principali grafici del rapporto

I record delle città

Tutti in bici

E’ Milano la città del bike sharing (il servizio comunale di
bicicletta condivisa). In 23 città italiane è attivo il bike sharing
elettronico (a tessera magnetica) o meccanico (a chiave codificata).
Nelle 13 città che usano il sistema elettronico gli utenti sono
aumentati del 206,5% con un vero e proprio boom a Milano con 12.346
utenti (quadruplicati rispetto all’anno precedente) e Roma con 8.700
utenti (anche qui quasi quadruplicati). Anche a Bergamo, Genova,
Udine, Terni e Siracusa è stata introdotta la bicicletta condivisa
col sistema elettronico. Rispetto al 2008 Prato registra una
diminuzione di utenti e di biciclette nel bike sharing. Milano ha
più biciclette (1.400) e distanzia nettamente Roma (150) e Siracusa
(130) seconde e terze classificate. Fra chi ha scelto il sistema
meccanico, in testa Modena con 272 bici.

Car sharing e mobility manager

Aumentano gli utenti del car-sharing (l’auto condivisa), più
15,14% rispetto all’ano precedente. Milano è in testa con 4.097
utenti rispetto ai circa 2.800 dell’anno precedente, seguita da
Venezia con 3.065. In controtendenza Rimini che ha sospeso il
servizio.

Cresce anche il numero delle auto disponibili: più 12,9%. Le
città con una flotta maggiore di auto condivise sono Milano e Torino
(rispettivamente 133 e 119 auto). I mobility manager sono presenti
in 41 città; le città in cui mancano, tutte del centro sud, sono
Campobasso, Cagliari, Catanzaro, L’Aquila, Latina, Pescara,
Livorno, Sassari e Taranto.

La miglior offerta di trasporto pubblico locale
(vett*Km/abitanti) a Milano, Venezia e Roma; la peggiore e
Siracusa, Messina e Latina.

Auto a tutto gas

Boom delle auto a gas nelle 50 città,
grazie anche agli incentivi. Le auto a Gpl sono aumentate rispetto
all’anno precedente, del 14,77% e quelle a metano del 29,29%. Le
città che vanno a tutto gas sono Ravenna, Bologna e Ferrara con una
media superiore al 12%. Fanalini di coda in questa classifica
Trieste, Aosta e Udine che non raggiungono neanche il punto
percentuale.

Auto che passione

Il tasso di motorizzazione, un indicatore molto importante che
misura la consistenza della flotta veicolare in rapporto alla
popolazione residente, resta in Italia il più alto d’Europa (61,32
auto per 100 abitanti contro la media europea di 46) ed è anche in
lieve aumento rispetto all’anno precedente (61,01) con il 20% delle
città esaminate che lo hanno aumentato. Eppure il traffico e l’uso
dei veicoli privati vengono percepiti dagli italiani come le cause
principali dell’inquinamento ambientale. Le città con più auto sono
Latina, con circa 72 auto ogni 100 abitanti (in lieve diminuzione
rispetto all’anno precedente), Roma in aumento, con più di 70 auto
per 100 abitanti e Potenza (70). Città virtuose Venezia,
naturalmente, Genova, Bolzano e Bologna. Napoli continua a svettare
nella classifica negativa delle auto inquinanti (Euro 0) con più del
30% in circolazione, seguita da Catania, circa il 30%. E sono
proprio le città del sud che presentano il maggior numero di
immatricolazioni euro 0.

L’aria che tira

Nel 2008, complice la meteorologia (è
piovuto molto), in tutte le città è stato rilevato un miglioramento
generalizzato delle pericolose polveri sottili, PM10, tranne a
Siracusa dove l’aria è addirittura peggiorata. Le città migliori
sono Campobasso e Reggio Calabria con solo 12 giorni di superamenti,
mentre per la media annuale di PM10 l’aria più buona tira a Genova,
con una media di 20 microgrammi di PM10 al metro cubo.

I
principali grafici del rapporto

CHI E' EUROMOBILITY

Euromobility
è un'associazione che dal 2000 si impegna nella promozione della
figura del mobility manager presso le Pubbliche amministrazioni e le
imprese private. La missione di Euromobility mira a "creare e
diffondere la cultura della mobilità sostenibile, stimolando negli
individui e nelle organizzazioni comportamenti sempre più orientati
all'adozione di soluzioni eco-compatibili per una migliore qualità
della vita".

Il rapporto è disponibile su:

http://www.euromobility.org/documenti/atti_di_convegni/2009_50_citt%C3%A0/index.html

Testo di questo numero a cura di Tania Scardigli

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006
- Grafici

ultima modifica 13/01/2010 15:10

Mobilità Firenze 2° posto

Inviato da Utente
anonimo il 13/01/2010 20:11

Appare incredibile la posizione di Firenze nella classifica
nazionale di mobilità sostenibile: se la città è al 2° posto
assoluto, cosa succede nelle alte città, ci sono i cadaveri per la
strade e non lo sappiamo? Questi rapporti come tanta informazione
televisiva e della stampa sembrano riportarci ai tempi od in quei
paesi in cui era vietato dire che le cose andavano male. Bene,
Firenze non ha problemi di modilità, i mezzi pubblici sono
efficienti e puntuali, la tranvia funziona che è una meraviglia, le
auto circolati sono poche e tutte ecocompatibili, i taxi sono
presenti ovunque ed a basso costo, i parcheggi sono disponibili
ovunque, le strade sono libere e silenziose; oppure no! ... Cordiali
saluti, Arch.Franco Poli

rapporto 2009 Euromobility

Inviato da Utente
anonimo il 14/01/2010 16:21

Gent.mo arch. Paoli, la ringraziamo per l'attenzione e speriamo
di poterla interessare ancora. Grazie anche per il commento che la
invitiamo però a rivolgere ad Euromobility quale associazione che ha
redatto il rapporto. I dati ivi contenuti sono ripresi da diverse
fonti (ISTAT, ACI, Consorzio Ecogas, Comuni, ecc) e la classifica
della città redatta sulla base di indicatori quali ad esempio le
innovazioni introdotte nella gestione della mobilità, l'offerta di
trasporto pubblico, ecc. Arpatnews quando presenta rapporti prodotti
da altri soggetti svolge una funzione di diffusione di informazioni
di interesse per l'ambiente, senza per questo poterne o doverne
condividere il contenuto. D'altra parte è vero che un po' tutte
queste forme di "classifiche" hanno necessariamente dei limiti, ma
sono comunque utili per divulgare dati e informazioni. Forniamo i
riferimenti per gli eventuali contatti e richieste di chiarimento:
Associazione Euromobility Via Aterno, 9 00198 Roma tel. 06/97270882
- fax 06/97270879 e-mail: [email-masked]
www.euromobility.org

Sperando di essere utili e di continuare ad averla tra i nostri
attivi interlocutori, le auguriamo buona giornata.

per rete URP Tania Scardigli

Rapporto con la realtà

Inviato da Utente
anonimo il 14/01/2010 18:21

Il documento di Euromobility non ha un serio rapporto con la
realtà, limitandosi a esaminare superficialmente solo provvedimenti
di facciata (car sharing, che usano quattro gatti, tanto per fare un
esempio) e non la situazione reale nelle strade, e l'inquinamento
davvero presente nell'aria. Anche il primo posto di Bologna, dove
siamo assediati da auto, moto e furgoni, con livelli di polveri e
rumore da panico, è senz'altro privo di fondamento. Vittorio
Marletto, Bologna PS mi complimento comunque per la qualità di
queste pagine informative

Via Porpora, 22 - 50144 Firenze - tel. 055 32061 fax 055 3206324
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